Chef d'équipe B1.1 ou Be1.1 H/F

Le 25 avril

Critères de l'offre

  • Chef d'équipe mécanique (H/F)
  • Salon-de-Provence (13)
  • CDI
  • Temps Plein
  • Secteur : Société de maintenance
  • Expérience requise : 3-5 ans , 6-10 ans , 11-20 ans
  • Langues souhaitées : Anglais
  • Niveau d'études : BAC+1 , BAC+2 , Licence générale, Licence professionnelle

L'entreprise : BABCOCK FRANCE

Babcock France (560 salariés, CA 200 M€) est une filiale du groupe international Babcock

 

(26 000 collaborateurs, CA 4,4 Mds£), leader dans la fourniture de services d’ingénierie complexes et stratégiques, dans les domaines aériens, terrestres, nucléaires et navals, qui soutiennent la défense nationale, sauvent des vies et protègent les communautés.

 

Notre objectif : construire un monde fiable et sûr, ensemble !

 

En France, nous assurons l’exploitation et l’entretien d’aéronefs, la mise à disposition et la maintenance d’équipements, le soutien à la formation des pilotes et l’exécution de missions critiques pour le compte de nombreux clients.


Notamment, nous assurons :

  • Conjointement à Dassault Aviation, sous l’appellation F-AIR 21, la mise à disposition et le soutien de 26 avions de type PC-21 et d’une plateforme de simulation permettant d’assurer la formation des élèves Pilotes de chasse de l’Armée de l’air et de l’espace à Cognac.

Description du poste

Dans le cadre de notre accroissement d’activité, Babcock France recrute pour la société Babcock International France Aviation plusieurs Chef(fe) de visite en CDI.


En tant que Chef(fe) d’Equipe / De Visite, vous jouerez un rôle qui sort de l’ordinaire, vous aurez pour mission de réaliser les visites intermédiaires, périodiques et/ou toute autre prestation de maintenance intégrant plusieurs opérations complexes regroupées au sein d’un même dossier de travail.


Votre quotidien s’articulera autour de six grands axes :


La préparation des chantiers qui vous seront affectés en amont de la date prévisionnelle de début d’entretien :

  • Participer à la réunion de préparation de visite ;
  • Finaliser le protocole d’entrée en visite particularisé à l’aéronef afin de fluidifier les essais dynamiques d’entrée en chantier ;

 

La réalisation des chantiers de maintenance :

  • Lancer les tâches quotidiennes nécessaires à l’avancement optimal de la visite ;
  • Superviser les opérations effectuées ;
  • Analyser les éventuelles questions techniques des opérateurs pour décision ou recherche d’avis technique complémentaire auprès du contrôleur de production ;
  • Transmettre au BT tout au long de la visite les informations relatives aux tâches achevées ;


Le management d’équipe

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  • Organiser et affecter les opérations de maintenance aux opérateurs de son équipe ;
  • Gèrer les ressources humaines en relation avec le responsable entretien afin de respecter les délais fixés ;
  • Accueillir et assurer l’intégration et l’emploi des éventuels alternants et/ou stagiaires au sein de l’équipe ;


La finalisation des chantiers :


  • Préparer le plus en amont possible le protocole d’essais dynamique en sortie de chantier avec le planning associé ;
  • Communiquer ce planning au responsable d’entretien en base afin de permettre la coordination avec les opérations pour les besoins pilotes et le convoyage en sortie de visite ;
  • Finaliser le dossier de travail en relation avec le BT ;


Le Suivi et le Reporting :

  • Remplir quotidiennement le fichier de relevé horaire des personnels œuvrant sur l’aéronef dont il est en charge ;
  • Informer sans délai le responsable d’entretien en base ou à défaut le contrôleur de production de tout aléa technique, logistique ou humain susceptible d’impacter la date prévisionnelle de fin de chantier ;


Les Responsabilités transverses :


  • S’assurer en permanence de la sécurité des opérateurs travaillant sur l’aéronef dont il est en charge ou aux abords de ce dernier ;
  • Être responsable de la propreté et du rangement de l’aire de maintenance utilisée ;
  • Faire réaliser l’inventaire quotidien de la caisse outillage commun de l’aire de visite et en assurer l’enregistrement sur le classeur dédié ;

Description du profil

Vos qualifications et aptitudes professionnelles :


Vous justifiez d’une expérience en qualité de technicien(ne) B1.1 ou Be1.1. Une expérience en tant que Chef(fe) d’équipe est appréciée.


Vous détenez une licence B1.1 ou Be1.1 avec Idéalement une première qualification de type sur avion.

Vous disposez de solides connaissances sur les procédures générales de l’entreprise et des normes de qualité et sécurité ;


Vous êtes à l’aise avec l’outil informatique (Pack Office) et l’anglais technique.

Vous êtes rigoureux(se), minutieux(se) et vous avez une appétence pour le travail en équipe.

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En intégrant Babcock France :


Vous allez disposer d’une couverture de frais de santé adaptée à la composition de votre foyer (Trois options au choix Isolé/Duo/Famille). Vous pourrez aussi décidez d’adhérer à une surcomplémentaire santé. Nous disposons également d’un contrat de prévoyance couvrant les risques d’invalidité et de décès.


Babcock France offre également à tous ses collaborateurs un accès au service Telus, service gratuit et confidentiel, notre partenaire d’aide aux employés fournissant un accompagnement dans le cadre d’une plateforme très complète mettant à disposition une multitude d’outils de bien-être.


Vous disposerez également de Titres-Restaurant à hauteur de 8,5 euros/jour complet travaillé (la participation employeur est de 5 euros et la quote-part du salarié de 3,5 euros).


Vous disposerez d’une rémunération versée sur 13 mois.


Nous sommes attachés au développement des compétences de nos collaborateurs et chaque année nous mettons en place de nombreuses formations aussi bien techniques que de développement personnel.


Nous offrons des perspectives de carrières intéressantes aussi bien en France qu’à l’international, d’autant plus nombreuses dans le contexte de notre forte croissance !


On vous en dit plus sur nous :


Babcock France déploie également les contrats suivants :

  • La maintenance de matériels militaires de transit et de mise en œuvre des aéronefs (type groupes de démarrage, groupes de conditionnement d’air, chariots porte-bombes, remorques, etc.) sur diverses bases militaires en France.
  • La maintenance et l’exploitation aérienne d’une flotte de 30 hélicoptères héliSMUR (EC135, EC145) répartis sur 21 bases SAMU, effectuant plus de 11 000 missions de secours héliportés annuelles, activité dont nous sommes le leader en France.
  • Le maintien en condition opérationnelle (MCO) des hélicoptères de la Gendarmerie nationale, de la Douane française et de la Sécurité Civile.
  • La fourniture et l’entretien de 6 hélicoptères H160 modifiés dans le cadre d’un groupement avec Airbus Helicopters et Safran Helicopter Engines, pour le compte de la Marine nationale destinés aux missions SAR (Search & Rescue), d’entrainement et de surveillance maritime.


Soyez curieux(se), courageux(se), bienveillant(e), pensez aux résultats, et appropriez-vous et délivrez : voilà les principes qui nous animent au quotidien et que nous faisons vivre dans chacune de nos actions !

Ces principes nous permettront d’atteindre notre vision d’un Babcock sûr, solide et durable.


Également, en tant qu’employeur engagé, Babcock offre à tous les mêmes opportunités d’accès à l’emploi sans distinction de genre, d’ethnicité, de religion, d’orientation sexuelle, de statut social, d’handicap et d’âge.


Pour en savoir plus sur notre société, rendez-vous sur notre vitrine hébergée par le site Welcome to the Jungle : Babcock France : photos, vidéos, recrutement ([welcometothejungle.com]


Merci d’adresser votre CV et votre lettre de motivation au service Ressources Humaines : recrutement@babcockinternational.com

Salaire et avantages

Salaire : Salaire selon profil


Référence : AA1373UC


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